ALMEDALEN. Anders Ygeman (S) tillsammans med Karin Svensson Smith (MP), en av de hetaste kandidaterna som ny transportminister om vänsterblocket vinner i valet i september, vill införa en ny slitageavgift för lastbilstransporter på alla statliga vägar. Syftet är bl a att få över mer gods till järnväg och sjöfart och gynna svenska lastbilstransporter i konkurrensen med utländska.
Sent på onsdagen blåstes tågstrejken av då både Seko och Almega godkänt medlarnas bud. Det innebär även att hotet om ytterligare stridsåtgärder i Göteborgs hamn är avblåst. Fackförbundet Seko ser uppgörelsen som en seger.
Efter snart 50 år i forskningens tjänst går professor Dag Ericsson, välkänd forskningsprofil i logistikbranschen, i pension.
I ett debattinlägg på ekuriren.se slår Eva Berglund och Kristina Larson från Eskilstuna ett slag för bättre underhåll av den eftersatta järnvägen, men utan att kostnaderna täcks genom ökade banavgifter och andra järnvägshämmande avgifter.
Opinionsvindarna blåser till förmån för oppositionen och nu har regeringen beslutat att börja bygga Förbifart Stockholm för att försöka hindra att bygget stoppas vid ett eventuellt regeringsskifte.
Malmö, Stockholm och Ystad kommun har utsetts till finalister i det nya priset Årets Logistikkommun. Vinnaren tillkännages på Logistik&Transportmässans scen den 7 maj.
Arbetsolyckorna i logistik och materialhantering ökar. Men undersökningar visar att varje investerad krona i bättre arbetsmiljö ger två eller tre kronor tillbaka. Bra arbetsmiljö i lagret kan också öka kundvärdet.
EU-parlamentarikerna Kent Johansson (C), Marita Ulvskog (S) och Christofer Fjellner
Sveriges Åkeriföretag ser inte några positiva effekter av en kilometerskatt. "Vi menar att det inte finns någon anledning att fördyra transporterna som naturligtvis drabbar våra kunder och i förlängningen konsumenterna." skriver organisationen i ett debattinlägg.
Vid ett möte med Transportindustriförbundet på Näringsdepartementet i tisdags gicks Transportstyrelsens åtgärdsförslag igenom. Förbundet fortsätter lobba för en avreglerad EU-marknad.
© 2015 Copyright Intelligent Logistik - För kontakt: info@intelligentlogistik.com