Idag, den 4 januari 2012, tar APM Terminals formellt över som ägare av containerterminalen i Göteborgs hamn. Terminalbolaget Skandia Container Terminal kommer i samband med detta att byta namn till APM Terminals Gothenburg.
Under det fjärde kvartalet 2011 genomfördes fastighetstransaktioner till ett värde om 29 miljarder kronor enligt Jones Lang LaSalles bedömning.Det motsvarar en minskning med 32 procent jämfört med samma period 2010.
Brevo är en ny kommunikationstjänst som gör att man kan få den papperspost man vill ha till en privat brevlåda på nätet.
Göteborgs stad skulle kunna spara 2 miljarder, eller upp emot 10 procent per år på bättre inköp. Det framgår av Upphandlingsbolagets djupanalys som är den första i sitt slag i kommunen.
Miljöbilsandelen stod stilla. Andelen bilar som går på förnybara drivmedel var den lägsta sedan 2006. Gröna Bilister kallar därför 2011 för ett förlorat år och uppmanar nu regeringen att påskynda den utlovade omställningen mot en fossiloberoende bilism.
Hamnbanan i Göteborg är avgörande för godsförsörjningen till och från Volvokoncernen men förbindelsen är sårbar. Nu har AB Volvo lovat att vara med och finansiera en ny Marieholmsbro mot att bygget tidigareläggs fyra år.
Sex av världens största rederier går samman för att starta nio nya
fartygsslingor mellan Asien och Europa. En av slingorna kommer att
anlöpa Göteborgs hamn. Det innebär en ny direktlinje mellan Skandia
Container Terminal i Göteborgs hamn och flera destinationer i Fjärran
Östern.
Göteborgs Hamn bygger om södra kajen i Skandia Container Terminal. Projektet omfattar totalt 380 miljoner kronor och två entreprenader.
Som ett led i miljöarbetet, har de första fastigheterna i Svea Reals bestånd GreenBuilding-certifierats.
Vinnova satsar 2 225 000 kr på tre förstudier inom området hållbara transporter, där bland andra Business Region Göteborg är en av de medverkande parterna.
© 2015 Copyright Intelligent Logistik - För kontakt: info@intelligentlogistik.com