Bemanningsbolaget Proffice har fortsatt kämpigt med svag efterfrågan och hård kamp om de uppdrag som finns, med prispress som följd. I det fjärde kvartalet föll intäkterna med 12 procent jämfört med samma period året innan, skriver sajten placera.nu.
Postnord omstrukturerar med en ny organisation för att få ner kostnaderna. Enligt koncernchefen Håkan Ericsson kommer omstruktureringen leda till fortsatta personalnedskärningar.
Nu har godspendeln mellan Göteborg och Oslo utökats till att gå fyra gånger i veckan. Det är Green Cargo, norska Cargonet och Maerskägda APM Terminals som ligger bakom utökningen av kombitrafiken.
LKAB investerar närmare 1 miljard i nytt transportsystem i Narviks hamn. Investeringen är en fortsättning på pågående och tidigare investeringar. Den innebär, förutom ökad flexibilitet och minskad sårbarhet, en högre kapacitet totalt i malmhamnen.
Nu är Clas Ohlsons stora transportupphandling klar och vinnare av kontraktet blev PostNord. Samarbetet innnebär att PostNord även tar över Norge-distributionen och de nordiska inleveranserna till centrallagret i Insjön.
Fria returer pekas ut som stor lönsamhetsbov för e-handeln med skor. Footways vd Daniel Mühlbach menar att diskussionen ger helt fel fokus. "E-handeln ska fokusera på bra service", säger han till tidningen Market.
Den norska konkurrensmyndigheten har lämnat ett förhandsbesked om att de avser att stoppa samarbetsavtalet mellan ICA Norge och Norgesgruppen. ICA och Norgesgruppen har nu till den 25 april att inkomma med kommentarer. Myndigheten återkommer därefter med sitt besked.
Rederiet WWL öppnar ett nytt kontor i Barcelona. "Vi förväntar oss att den spanska ekonomin återhämtar sig" kommenterar Erik Noeklebye på WWL som också ser en trend med ökat bilproduktion i Spanien.
Jernhusen och Logents “långsiktiga” samarbete i Årsta kombiterminal fick ett abrupt slut den 2 februari, då ett åkeri fick ta över terminaldriften istället för Logent. “Kommer man inte överens kan man inte fortsätta” kommenterar Olle Huusko, Jernhusen.
Green Cargo vann transportupphandlingen om Södras växande inleveranser av träråvaror till fabrikerna i Värö, Mörröm och Mönsterås. Uppdraget är fyraårigt och omfattar ca 700 000 ton sågtimmer och massaved årligen. Värö blir navet i logistikupplägget.
© 2015 Copyright Intelligent Logistik - För kontakt: info@intelligentlogistik.com