Att planera för effektiva och miljövänliga transporter i historiskt intressanta småstäder, kräver speciella anpassningar. På en konferens i Växjö den 7 april träffas representanter från flera svenska och europeiska kommuner, Trafikverket och Chalmers, för att diskutera och utbyta erfarenheter kring detta,
Fler och större terminalytor och en rejäl satsning på ytterligare
Den nya kombiterminalen Stockholm Nord i Rosersberg ska drivas av Gävle Containerterminal (GCT) öppnas sent i höst.
Svensk industri förlorar uppskattningsvis 1,5 miljarder kronor per år på grund av dåliga järnvägstransporter, rapporterar SR Ekot.
Regeringen stöttar 21 transportprojekt som söker bidrag ur EUs TEN-T budget. De projekt som valts ut innefattar alla transportslag, flera av projekten handlar om miljöanpassning av sjöfarten.
Sifo har på uppdrag av Sydsvenska Handelskammaren frågat 1000 personer i Skåne om deras syn på satsningar på infrastruktur mot bakgrund av deras partival.
Att planera för hållbara städer blir allt viktigare runt om i världen när världens storstäder växer rekordsnabbt. Detta och mycket annat diskuteras på mässan Infrastruktur & Kommunalteknik i Malmö den 12-13 mars.
Trafikverket har beslutat att lägga ner den elekritifierade banan mellan Munkedal och hamnen i Lysekil. Många hade hoppats på att den istället skulle ha rustats upp för i första hand godstrafik.
LKAB investerar närmare 1 miljard i nytt transportsystem i Narviks hamn. Investeringen är en fortsättning på pågående och tidigare investeringar. Den innebär, förutom ökad flexibilitet och minskad sårbarhet, en högre kapacitet totalt i malmhamnen.
Statligt ägda Green Cargo dras med olönsamhet och har beslutat att minska personalstyrkan med 600 tjänster och lägga ned trafiken på ett 50-tal platser där volymerna viker. Bland annat läggs godsterminalen i Kalix ned i april 2014. Bolaget skyller bl a på konkurrensen från illegal utländsk lastbilstrafik.
© 2015 Copyright Intelligent Logistik - För kontakt: info@intelligentlogistik.com