Under rubriken ”Tredjepart och bemanning” skriver en anonym anställd vid ”ett stort lager utanför Jönköping” ett debattinlägg på tidningen Jönköpingsnytts hemsida jnytt.se. Skribenten beskriver en tuff arbetssituation med ”logistikjättar” som utnyttjar inhyrd personal och bemanningsföretag för att kringgå anställningsskydd och arbetsrätt.
Regeringen och S har gjort upp om att spara ytterligare 760 miljoner kronor på försvarets logistikverksamhet.
Handelsanställdas förbund varslar om konflikt på lager och butiker runtom i landet från den 13 april. Varslet berör totalt 5600 anställda på 65 arbetsplatser. "Vi har hela tiden betonat att varsel är vår sista utväg och nu har vi genom Svensk Handels agerande tvingats att ta detta steg" säger Lars-Anders Häggström, Handels förbundsordförande.
Den globala livsmedelskrisen med stigande livsmedelspriser har satt fokus på jordbrukets viktigaste produktionsresurs – jorden. I Sverige finns några av världens mest värdefulla åkerjordar. Därför höjs alltfler röster för att rädda den.
Arbetare så som barnflickor, byggnadsarbetare, bärplockare och förare utnyttjas av skrupelfria, syniska, skurkar som tjänar pengar på andra människors misär.
Det blev hårda straff för flera av huvudmännen i den s k Skaraslättshärvan när domen meddelades. David Strid, tidigare vd för Skaraslättens Transport, dömdes i fredags till fyra års fängelse och tio års näringsförbud för grovt skattebrott och grovt försvårande av skattekontroll.
Frode Laursen anklagas för olaga cabotage i Sverige, men friades i tingsrätten. Igår inleddes rättegången i Svea hovrätt.
DEBATT: Sverige har ett avståndshandikapp jämfört med företag på den europeiska marknaden, och höjda banavgifter slår hårt mot järnvägsoperatörer, åkerinäring och svensk industri, skriver Svenerik Eriksson Regionchef, Sveriges Åkeriföretag, Värmlandsåkarna i ett debattinlägg i NWT.
DEBATT: Vi publicerar ett inlägg i debatten om satsningen på infrastruktur och bristen på tågsatsningar skrivet av Föreningen Svenska Järnvägsfrämjandet. Kommentera gärna! /IL
DEBATT Bygg Norrbotniabanan, lös problemen med färjetrafiken Umeå-Vasa, återuppta logistikutbildningarna i Vännäs och starta kvalificerad exportutbildning i Skellefteå! Det uppmanar Thor Persson och Jan Bergmark, ordförande respektive vd för Västerbottens handelskammare, i ett debattinlägg i Västerbottens-Kuriren.
© 2015 Copyright Intelligent Logistik - För kontakt: info@intelligentlogistik.com