E16 Oslo-Gävle
I maj 2011 beslutade FNs ekonomiska utskott att E16 som börjar i England och hittills sträckt sig till Oslo blir förlängd till Gävle. Senast till sommaren ska omskyltningen vara genomförd.
I maj 2011 beslutade FNs ekonomiska utskott att E16 som börjar i England och hittills sträckt sig till Oslo blir förlängd till Gävle. Senast till sommaren ska omskyltningen vara genomförd.
Green Cargo och Rederi AB TransAtlantic inleder ett samarbete kring en båt-tåg-lösning över Östersjön. 40 000 ton papper från Finland kommer årligen att fraktas i TransAtlantics nyöppnade färjelinje ”Route 61” över Östersjön. I Gävle hamn tar Green Cargos tåg vid med transport till Drammen utanför Oslo.
Logistikföretaget Nordisk Transport Rails (NTR) kontor i Trelleborg läggs ned när verksamheten slås ihop med Green Cargos, rapporterar Trelleborgs Allehanda.
Logents nya dotterbolag Logent Automotive Logistics är ett samarbete mellan Logent och Green Cargo för att skapa, driva och sälja distributionslösningar till bilindustrin. Ny vd sedan årsskiftet är Anders Borgström och ett flerårigt avtal är tecknat med reservdelsdistributören MOBIS i Torsvik.
Idag finns ingen godstrafik på räls mellan Halmstad hamn och Vaggeryd. Enligt PGF som driver terminalen i Vaggeryd skulle en sådan godslinje innebära ett rejält lyft för Halmstad Hamn och kunna vara igång inom några månader genom små spårförbättringar.
En stor del av godstrafiken på järnväg från Sundsvall återupptas nu efter nedlagda Cargonet. Den 3/1 kom det första tåget till Sundsvall och på eftermiddagen gick det tillbaka till Göteborg.
Miljöbilsandelen stod stilla. Andelen bilar som går på förnybara drivmedel var den lägsta sedan 2006. Gröna Bilister kallar därför 2011 för ett förlorat år och uppmanar nu regeringen att påskynda den utlovade omställningen mot en fossiloberoende bilism.
Hamnbanan i Göteborg är avgörande för godsförsörjningen till och från Volvokoncernen men förbindelsen är sårbar. Nu har AB Volvo lovat att vara med och finansiera en ny Marieholmsbro mot att bygget tidigareläggs fyra år.
Sex av världens största rederier går samman för att starta nio nya
fartygsslingor mellan Asien och Europa. En av slingorna kommer att
anlöpa Göteborgs hamn. Det innebär en ny direktlinje mellan Skandia
Container Terminal i Göteborgs hamn och flera destinationer i Fjärran
Östern.
Vinnova satsar 2 225 000 kr på tre förstudier inom området hållbara transporter, där bland andra Business Region Göteborg är en av de medverkande parterna.
© 2015 Copyright Intelligent Logistik - För kontakt: info@intelligentlogistik.com