Om alliansen i Stockholms läns landsting står fast vid beslutet att inte omförhandla finansieringen av Förbifart Stockholm kommer motorvägen att börja byggas den 1 maj nästa år, enligt näringsminister Mikael Damberg (S).
Det råder öppen strid om infrastrukturen inom moderaterna i Göteborg, rapporterar Sveriges Radio. Frågan är hur partiet ska hantera folkomröstningens nej till trängselskatt och Västsvenska paketet.
Av de 30 000 arbetsskador som anmäls varje år i Sverige är mer än en tredjedel fallolyckor. Och transport- och logistik branschen är överrepresenterad i statistiken, visar en statistik som skotillverkaren Icebug tagit fram.
I början av december drar bygget igång av ett nytt 26 000 kvm stort, e-handelslager i Ljungby. Det är Prologis som bygger på uppdrag av Strålfors som ska sköta lagerdriften. Hyresgäst är CDON som nu samlar sin nordiska lagerverksamhet i Ljungby.
Ledande länspolitiker från regering och opposition skriver debattartikel i Smålandsposten och vill att den nya stambanan byggs längs E4, men också att Kust-till-kustbanan rustas upp.
SAS flight SK 066 klockan 8.15 den 4 november till Östersund blir den första reguljära flighten från Arlanda som går på biodrivmedel. Med på flighten finns många av deltagarna i Svebios konferens Årets Bioenergidagar som arrangeras i Östersund 4 – 5 november, och där ett av årets teman är biobränslen för flyg.
Stockholms planerade storhamn, Norvik, har tagit ett steg närmare förverkligande. Mark- och miljödomstolen i Nacka har godkänt villkoren för muddring, byggarbeten och drift.
Vi som driver företag runt Vänern uppmanar Göteborgs Stad att dra tillbaka planerna på en lågbro över Göta älv. Bron blir kostsam för oss företagare och för miljön, skriver en rad företagsledare, rederier och kommuner runt Vänern i ett debattinlägg i GP.
Hemfosa Fastigheter genomför två förvärv av totalt sex fastigheter och två tomträtt till ett totalt fastighetsvärde på cirka 795 mkr, varav cirka 200 mkr är samhällsfastigheter. De förvärvade fastigheterna omfattar en uthyrningsbar yta om cirka 94 000 kvm.
20 kronor i timmen. Det är timlönen för chaufförer från estniska Dinocarrier som kör åt svenska Foodtankers AB i Karlshamn, skriver tidningen Transportarbetaren.
© 2015 Copyright Intelligent Logistik - För kontakt: info@intelligentlogistik.com