Efter 7 års arbete är det klart – Det Maritima Manifestet – slutdokumentet för en övergripande åtgärdsplan för hur våra vatten ska utnyttjas bättre och sjöfarten och det maritima klustret ska stärkas i Sverige.
Bockasjö bygger en 35 000 kvm stor logistikanläggning för tredjepartslogistik i Helsingborg för PostNords räkning. Bygget påbörjas i vår och ska stå klart sommaren 2014.
Triple-E kallas det, världens största containerfartyg som just nu testkörs i en fartygssimulator på Chalmers, för att se om det går att navigera in säkert i hamnen i Göteborg.
Regeringen har gett direktiv till en utredning som ska analysera möjligheten att införa en s k tonnageskatt i Sverige.
En ny rapport från konsultföretaget Frost&Sullivan visar att kostnaden för leveranser till och inom i städer har ökat med 200 % sedan 1980. Det är betydligt mer än transportvolymernas ökning. Trafikstockningar och trängsel är ett av de största problemen. I framtiden krävs helt nya logistiklösningar.
Maskinentreprenörernas "Stora Infradagen" i den fullsatta Industrisalen på Industrihuset i Stockholm i fredags den 25/1 fick mer fokus på yrkesutbildning och arbetslöshet än på framtida infrastrukturprojekt.
DEBATT: Under rubriken "Ingen motsättning" skriver Gösta Hultén på Intelligent Logistik ett inlägg i Helsingborgs Dagblad att Skåne behöver både åkermark och logistikytor. Inlägget är ett svar på ett debattinlägget ”Gör all lantbruksmark i Skåne till riksintresse”, signerat Piper och Steneroth Sillén.
DEBATT: Under rubriken "Ingen motsättning" skriver Gösta Hultén på Intelligent Logistik ett inlägg i Helsingborgs Dagblad att Skåne behöver både åkermark och logistikytor. Inlägget är ett svar på ett debattinlägget ”Gör all lantbruksmark i Skåne till riksintresse”, signerat Piper och Steneroth Sillén.
Göteborgs hamns godsvolymer ökade med 1 procent under 2012, visar en färsk sammanställning. Främst tack vare ökad export, två nya direktlinjer till Asien och nya tågpendlar. Importen minskade däremot markant.
I fredags hade truckföretaget Konecranes premiärvisning av sina nya reach stackers med hybriddrift i Helsingborgs hamn. Truckarna är de första i sitt slag i världen.
© 2015 Copyright Intelligent Logistik - För kontakt: info@intelligentlogistik.com