Nu ska det EU-gemensamma trafikstyrningssystemet ERTMS, som förenklar resor och transporter över landsgränser, införas på den del av Malmbanan som går mellan Råtsi och Boden. Trafikverket har gett utredningsuppdraget till Sweco och ordersumman uppgår till 15 MSEK.
– Transportsektorn står för tre fjärdedelar av oljeanvändning och koldioxidutsläppen fortsätter att öka. Det konstaterade trafikutskottets nya ordförande Karin Svensson Smith (MP) på IVLs årliga konferens om Hållbara Transporter i november i Stockholm. Cirka 200 personer fanns på plats på konferensen,som hölls för tionde året i rad.
– Det kommer att bli stora utmaningar med bygget av Förbifart Stockholm, då bergmaterial ska transporteras bort från Ekerö, säger Per-Erik Österlund vid Stockholm stads miljöförvaltning, som ifrågasätter nyttan med att bygga förbifarten.
Trafikverkets andra "punktlighetskonferens" den 8 oktober hade rubriken "Tillsammans för tåg i tid". Initiativet, som förkortas TTT, har dock ännu inte avsatt några synbara resultat.
Om alliansen i Stockholms läns landsting står fast vid beslutet att inte omförhandla finansieringen av Förbifart Stockholm kommer motorvägen att börja byggas den 1 maj nästa år, enligt näringsminister Mikael Damberg (S).
Det råder öppen strid om infrastrukturen inom moderaterna i Göteborg, rapporterar Sveriges Radio. Frågan är hur partiet ska hantera folkomröstningens nej till trängselskatt och Västsvenska paketet.
Ledande länspolitiker från regering och opposition skriver debattartikel i Smålandsposten och vill att den nya stambanan byggs längs E4, men också att Kust-till-kustbanan rustas upp.
Stockholms planerade storhamn, Norvik, har tagit ett steg närmare förverkligande. Mark- och miljödomstolen i Nacka har godkänt villkoren för muddring, byggarbeten och drift.
Vi som driver företag runt Vänern uppmanar Göteborgs Stad att dra tillbaka planerna på en lågbro över Göta älv. Bron blir kostsam för oss företagare och för miljön, skriver en rad företagsledare, rederier och kommuner runt Vänern i ett debattinlägg i GP.
Att använda tåg på en så kort sträcka som 12 mil mellan Falköping och Göteborg och sedan behöva en biltransport på ytterligare 2 mil till Skara kan verka svårt att räkna hem.
© 2015 Copyright Intelligent Logistik - För kontakt: info@intelligentlogistik.com