Transport

Polsk logistiktillväxt överraskar

september 21, 2012

– Polen är överraskningen inom EU när det gäller logistiksatsningar. Det sa Damian Harring-ton, chef för Colliers EMEA, när han talade på Business Arena om Colliers senaste rapport om framtidens logistik i Europa.

FedEx ökar i Sverige

september 20, 2012

Expressleverantören FedEx utökar sin lokala närvaro i Sverige och öppnar två nya servicestationer i Göteborg och Norrköping.

Skandalen efter Panaxiakonkursen växer

september 18, 2012

Panaxia begärdes nyligen i konkurs sedan bolagets grundare och tidigare vd plundrat bolaget på stora belopp. Nu saknas nära en halv miljard från handelns dagskassor som Panaxia hämtat innan konkursen.

Karlshamns logistiksatsning ger nya 500 jobb

september 18, 2012

500 nya jobbtillfällen inom 4 år, de flesta inom logistikhantering. Det menar Karlshamns kommun att satsningen på en ny industri- och logistikpark i anslutning till hamnen skall ge.

Åkerinäringens lönsamhet viker

september 18, 2012

Åkeribranschen förutspår minskad efterfrågan på vägtransporter. Prisnivån är fast men lönsamheten har försämrats visar den senaste Åkeribarometerna från Sveriges Åkeriföretag.

PostNord köper i Norge

september 17, 2012

PostNord köper det norska logistikföretaget Harlem Transport, specialiserat på gods inom dagligvaruhandel, industri, shipping samt retur och avfall.

Svaveldirektiv får industrin att flytta produktion

september 14, 2012

Den finländska massa- och pappersjätten UPM-Kymmene hotar att flytta produktion av 300 000 ton papper årligen från Finland till Centraleuropa om de föreslagna sänkningarna av svavelhalten för fartygsbränsle går igenom, skriver finsk fackpress.

Spendrups distribution flyttar till Gävle

september 14, 2012

Fastighetsbolaget Kungsleden har tecknat ett sexårigt hyresavtal med BIBAB, Bryggeritransporter i Bergslagen AB, som sköter all distributionsverksamheten åt Spendrups. BIBAB flyttar därmed sin verksamhet från Uppsala till Gävle.

Nytt cabotageförslag för miljötransporter

september 13, 2012

En expertgrupp inom EU föreslår att utländska lastbilar och chaufförer ska få vara kvar i Sverige och köra nya uppdrag under 60 dagar, om de kör på miljödiesel.