APM Terminals, som driver containerterminalen i Göteborg, investerar i tolv nya grensletruckar. Med de nya truckarna kan fyra containrar staplas på varandra. Det innebär högre lagringskapacitet. Maskinerna lever också upp till den senaste skärpningen av miljökraven.
Den nya kombiterminalen Stockholm Nord i Rosersberg ska drivas av Gävle Containerterminal (GCT) öppnas sent i höst.
Sveriges Åkeriföretag ser inte några positiva effekter av en kilometerskatt. "Vi menar att det inte finns någon anledning att fördyra transporterna som naturligtvis drabbar våra kunder och i förlängningen konsumenterna." skriver organisationen i ett debattinlägg.
Öresundsregionen blir världens första gränsregion som tar fram en gemensam standard för redovisning av utsläpp av växthusgaser. I två olika sammanställningar ska både direkta och indirekta källor till CO2-utsläpp visas.
När fastighetsbolaget Tribona i förra veckan meddelade att man gör en större nyemission på 9,7 miljoner aktier, dök aktiekursen på börsen. Men det förändrar inte faktumet att aktien är ett attraktivt värderingscase enligt Den Norske Bank.
Svensk industri förlorar uppskattningsvis 1,5 miljarder kronor per år på grund av dåliga järnvägstransporter, rapporterar SR Ekot.
– När den traditionella butikslogistiken förflyttar sig mot e-handel blir logistiken helt annorlunda, säger Karin Klintbäck, vd på Constructor Logistics, som jobbar med simuleringar för effektivare e-handelslager.
EU-parlamentet röstade den 18 mars för att frågan om lastbilars totalvikt och maxlängd i gränsöverskridande trafik skjuts på framtiden.
Vid ett möte med Transportindustriförbundet på Näringsdepartementet i tisdags gicks Transportstyrelsens åtgärdsförslag igenom. Förbundet fortsätter lobba för en avreglerad EU-marknad.
Minskad polaris och klimatförändringar har de senaste åren lett till att trafiken kunnat öka via Nordostpassagen, den kortare sjövägen mellan Västeuropa och Asien.
© 2015 Copyright Intelligent Logistik - För kontakt: info@intelligentlogistik.com