Bra årsavslut för åkerierna
Sveriges Åkeriföretags trendanalys Åkeribarometern visar ökad efterfrågan för åkeriföretagen under årets sista kvartal. Drygt 30 % av svarande åkerier uppger att de sett ökad efterfrågan de tre senaste månaderna.
Sveriges Åkeriföretags trendanalys Åkeribarometern visar ökad efterfrågan för åkeriföretagen under årets sista kvartal. Drygt 30 % av svarande åkerier uppger att de sett ökad efterfrågan de tre senaste månaderna.
En ny terminal för omlastning av trävaror har öppnat i Göteborgs hamn. Terminalen drivs av familjeföretaget Sören Thyr AB.
Växjöbaserade IT-logistikföretaget Jemacon Logistics försattes under måndagen i konkurs, rapporterar smp.se. Konkursen blev enda utvägen sedan rekonstruktionen misslyckats. Ett 30-tal anställda berörs.
Moderaterna KU-anmäler infrastrukturminister Anna Johansson (S), rapporterar di.se. Hon kritiseras för att vid ett rådsmöte i Bryssel ha drivit en egen linje mot ökad konkurrens på järnvägen i Europa.
Bloggen Logistikfokus får nu sällskap av systerkanalen Logistikpodden. Bakom podden står Chalmersprofessorn Per-Olof Arnäs och först ut att intervjuas är transportforskaren Henrik Sternberg.
Fastighetsbolaget Tribona AB säljer fastigheten Saltängen 1 i Västerås för ett fastighetsvärde om 1 075 mkr. Byggnaden omfattar ca 104 000 m² och är fullt uthyrd till ICA Fastigheter Sverige AB. Från fastighetsvärdet kommer att avgå beslutade ännu ej utförda investeringar. Affären kommer att innebära en realiserad förlust om ca 55 mkr jämfört med bokfört värde per Q3 2014.
Från 2015 inför Stockholms Hamnar nya miljödifferentierade avgifter, bland annat nya miljörabatter för el-anslutning och LNG-fartyg, för att uppmuntra rederier till insatser för miljön som går längre än vad regelverken föreskriver.
Idag invigdes crossdockbyggnaden på Malmö Kombiterminal. Den nya terminalen ska förhoppninggsvis leda till mer järnvägsgods, effektivare citylogistik och minska den tunga trafiken på skånska vägar.
Nu ska det EU-gemensamma trafikstyrningssystemet ERTMS, som förenklar resor och transporter över landsgränser, införas på den del av Malmbanan som går mellan Råtsi och Boden. Trafikverket har gett utredningsuppdraget till Sweco och ordersumman uppgår till 15 MSEK.
Är du nyfiken på hur Skandinaviens största hamn såg ut vid sekelskiftet? Eller hur det såg ut när Skandiahamnen byggdes på sextiotalet? Idag öppnar Göteborgs Hamn upp sitt historiska bildarkiv för allmänheten på sin webbplats.
© 2015 Copyright Intelligent Logistik - För kontakt: info@intelligentlogistik.com