13 500 postanställda protesterar mot outsourcing av paketdistributionen
Seko Posten har överlämnat 13 558 namnunderskrifter för bättre arbetsvillkor till ledningen i PostNord och till riksdagens ledamöter, via ordförande i Trafikutskottet.
Seko Posten har överlämnat 13 558 namnunderskrifter för bättre arbetsvillkor till ledningen i PostNord och till riksdagens ledamöter, via ordförande i Trafikutskottet.
Sverige har allt att vinna på om Bromma läggs ner och investeringarna i stället görs på Arlanda. Det är bättre med en stor muskel, som ger fler direktlinjer ut i världen. Det säger SAS-koncernchef Rickard Gustafson till Dagens Nyheter.
I västra Skåne har det traditionellt funnits en konkurrens mellan Helsingborg och Malmö om arbetstillfällen och infrastruktur. Men tiden för den sortens kommunkamp måste vara förbi, skriver Sydsvenskan på ledarplats.
Transportindustriförbundet vill ha klargörande från EU om de nya tyska reglerna om minimilöner för chaufförer. Frågan är om reglerna får tillämpas på transittrafik och internationella transporter till och från Tyskland.
En ny tysk lag tvingar utländska transportföretag att betala minimilöner till lastbilschaufförer som kör i Tyskland. Danska intresseorganisationer är rasande.
Den hårda striden om Slussenprojektet i Stockholm rasar vidare. Nu går den tidigare finansministern Kjell-Olof Feldt in i debatten, tillsammans med bl a finansmännen Mats Arnhög och Christer Gardell. Det skriver Nacka Värmdö-Posten.
Fackligt aktiva i Transport utsätts för hot skriver Transportarbetaren. I Jönköping fick ombudsman Tommy Jonsson nyligen överfallslarm, efter en serie hot som också riktats mot hans familj.
För demonstrationståg till fots krävs polistillstånd. Men hur är det om demonstranterna kör lastbil?
Norrbottens Logistikråd är kritiskt till Trafikverkets senareläggning av spårbyte på sträckan Bastuträsk-Boden. "De har inte insett följderna för Sveriges tillväxt, skriver rådets ordförande Inger E Pedersen i ett debattinlägg.
DEBATT: I ett inlägg på gp.se kommenterar Erik Froste, Anna Holmström och Carola Alzén att Sverige nu erkänner Inlandssjöfart som ett eget transportslag, som "sista kuststat inom EU". De hoppas nu på ett enkelt införande, utan försvårande särkrav.
© 2015 Copyright Intelligent Logistik - För kontakt: info@intelligentlogistik.com