Godsvolymerna ökar i Stockholms Hamnar
Under 2011 ökade volymerna för rullande gods, roro, med fyra
Under 2011 ökade volymerna för rullande gods, roro, med fyra
I januari tecknade Eskilstuna Kombiterminal trafikeringsavtal med järnvägsföretagen Peterson Rail och Tågåkeriet i Bergslagen (TÅGAB). Totalt finns nu sex st järnvägsföretag som transporterar gods via terminalen.
Södra skog och Falköpings kommun tittart tillsammans på möjligheterna att bygga en ny, järnvägsansluten virkesterminal på Marjarps logistikområde i Falköping. Ambitionen är idriftsättning under 2012.
Örebro Terminal har tecknat ett nytt hyresavtal på en drygt 12 000 kvadratmeter stor fastighet, bestående av varulager och magasin.
I maj 2011 beslutade FNs ekonomiska utskott att E16 som börjar i England och hittills sträckt sig till Oslo blir förlängd till Gävle. Senast till sommaren ska omskyltningen vara genomförd.
Idag finns ingen godstrafik på räls mellan Halmstad hamn och Vaggeryd. Enligt PGF som driver terminalen i Vaggeryd skulle en sådan godslinje innebära ett rejält lyft för Halmstad Hamn och kunna vara igång inom några månader genom små spårförbättringar.
Under det fjärde kvartalet 2011 genomfördes fastighetstransaktioner till ett värde om 29 miljarder kronor enligt Jones Lang LaSalles bedömning.Det motsvarar en minskning med 32 procent jämfört med samma period 2010.
2,5 timmar mellan Oslo och Köpenhamn via Göteborg kan bli verklighet om parterna bakom interregprojektet COINCO North II lyckas. Utredningen stöds av EU-programmet Interreg IV A.
Sony Nordic har förlängt sitt logistikavtal med DHL Supply Chain med ytterligare tre år. Uppdraget innebär att DHL fortsätter att förse den nordiska marknaden med Sony Nordics hemelektronikprodukter.
Åbo växer till en betydande logistikknutpunkt för varutransporter och utmanar Helsingfors som stornav. Hittills har 20 miljoner euro satsats på logistikanläggningar rund flygplatsen och hamnen, enligt yle.fi.
© 2015 Copyright Intelligent Logistik - För kontakt: info@intelligentlogistik.com