Bevakningsområden

Svensk-norskt krav på dubbelspår Göteborg-Oslo

september 1, 2015

Starka och attraktiva regioner skapar jobb och framgång. Regionen mellan Göteborg-Oslo har potential att bli ett sådant område. Men då måste järnvägen länderna emellan snarast byggas ut, skriver Stian Berger Rösland (Høyre)i Norge och Anneli Hulthén (S) i en debattartikel i GP.

Colliers nysatsar på uthyrning för logistik

september 1, 2015

Colliers gör en nysatsning inom Retail. Företagets nya affärschef inom uthyrning, Sophia Heurlin, kommer bl a att fokusera på att bygga upp retaildelen tillsammans med Lina Östlund som nyligen anställdes från TAM Retail.

Välbesökt tältmöte om logistiktrender i Örebro

augusti 31, 2015

För fjärde året arrangerade Region Örebro i förra veckan Örebro Logistikdagar, med stöd av Closer och Northern Lead vid Lindholmen i Göteborg. den 26-29 augusti vid nya Örebro Truckstopp.

Kinesiskt företag kan bygga snabbspår billigare och snabbare

augusti 31, 2015

-De påstår att de kan bygga hela det svenska höghastighetsnätet på bara fem år och det är väldigt intressant för oss. Vi får granska deras påståenden, men vi ser att de själva bygger sina egna järnvägar i sitt eget land och i andra länder med hög hastighet, säger Karin Svensson-Smith (MP), ordförande i riksdagens trafikutskott, till SVT

Proteststorm mot Bålsta som industrihamn

augusti 28, 2015

NCC och Cementas planer på att bygga en industrihamn i Kalmarviken i Bålsta möts av hårt lokalt motstånd. "Vi protesterar mot planerna på miljöförstörelse och göra viken till en gigantisk industrihamn, typ Rotterdam!" skriver de lokala motståndarna bland annat.

Premiär för ny fartygslinje till Asien

augusti 26, 2015

Imorgon startar en ny direktlinje för transporter mellan Sverige och Asien. Det är rederialliansen G6 som står bakom den nya linjen. Fartygen kommer att anlöpa containerterminalen, APM Terminals, i Göteborgs Hamn en gång i veckan.

Miljarder till infrastruktur i nytt jobbpaket

augusti 26, 2015

S, MP och V är överens om att lägga totalt cirka 10 miljarder kronor per år på ett jobbpaket skriver finansminister Magdalena Andersson och finansmarknadsminister Per Bolund på DN Debatt på onsdagen.