Den 1 juli rullade Scanias superlånga lastbilar ut på E 4 mellan Helsingborg och Södertälje. Med de 31,5 meter långa ekipagen – två fullängdssläp – kan bränsleförbrukningen enligt Scania minska med 30 procent. Transportstyrelsen har gett Scania tillstånd att köra med sådana ekipage mellan Södertälje och Helsingborg.
– Längre fordonskombinationer har positiva miljöeffekter, med det är dessvärre svårt att få gehör för frågan i många europeiska länder. Det är verkligen glädjande att de svenska myndigheterna agerar för att uppnå dessa vinster. Att nå motsvarande klimateffekt genom fordonsutveckling skulle ta åtskilliga år, säger kommunikationsdirektör Erik Ljungberg, Scania, i ett pressmeddelande.
Men de superlånga ekipagen anses av många också konkurrera med de svenska järnvägstransporterna av gods som har svårt att lyfta, men som ur klimatsynpunkt är betydligt gynnsammare för att nå regeringens utsläppsmål.
