Deutsche Bahn planerar en digitalisering av den tyska järnvägstrafiken. Foto: Deutsche Bahn.
Deutsche Bahn (DB) planerar en omfattande digitalisering av den tyska järnvägen, det rapporterar Tågoperatörerna som var på plats på Deutsche Bahns årliga konkurrenssymposium i Berlin.
Symposiet ägde rum i närvaro av höga politiker, beslutsfattare från EU och tyska myndigheter samt representanter från DB:s ledning. Vd:n Richard Lutz och direktören för infrastruktur Ronald Pofalla presenterade stora planer för framtiden, planer som dock måste förankras politiskt med en ny tysk regering – som väntas vara på plats senare under våren, skriver Tågoperatörerna.
Deutsche Bahn konstaterar att det efter många års stigande siffror redan är fullt på det tyska järnvägsnätet. Deras ambitiösa planer på att komma tillrätta med kapacitetsbristerna bygger på att en digitaliseringen av hela järnvägssystemet nu ska genomföras. Alla aktörer, inklusive myndigheter konkurrenter, förväntas stödja utvecklingen genom branschsamarbete.
Målet är att projektet ”Digitale Schiene Deutschland” under 15 år ska skapa upp till 20 procent mer kapacitet i systemet enbart genom teknisk uppgradering. Digitala växlar, digital underhållsdiagnostik, digital planering, digitaliserade ställverk, samordnad tidtabellsättning i ”Deutschland-Takt” och även utrullning av ERTMS på cirka 250 mil järnväg ligger i planerna.
Avsedda effekter är – utöver kapacitetshöjningen – högre kvalitet och punktlighet. Men det kommer att kosta och DB:s ledning hoppas omfattande finansiering från den tillträdande regeringen.
