Den 19 november togs det traditionsenliga första spadtaget i byggandet av Postnord TPLs nya, 70 000 kvm stora lager för på Malmölandet i Norrköping. Förutom Postnord TPL var Norrköpings kommun, Bauhaus och Infrahubs på plats för att fira byggstarten.
Det var i juni som nyheten kom att Kalmarbaserade Infrahubs, med backning av Catella, vunnit uppdraget att bygga det nya jättelagret för Postnord TPLs räkning i Norrköping. I september gick man ut med att det är TPL-kunden Bauhaus logistik som ska husera i det nya jättelagret.
Det 70 000 kvm stora lagret byggs på Malmölandet, ett stenkast från Norrköpings hamn. På plats på den blåsiga Östgötaslätten den 19 november fanns bland annat regionchef Nilas Linder och projektledare Bengt Ydebäck från Postnord TPL, Bauhaus logistikchef Anders Sundström, Infrahubs vd Andreas Ekberg och Norrköpings kommuns styrelseordförande Lars Stjernqvist och näringslivsdirektör Pontus Lindblom.
Klart i januari 2022
De kommande veckorna kommer ungefär 60 000 kubikmeter jord att schaktas bort från den 17 hektar stora tomten. Då lagret byggs på gammal havsbotten krävs rejält med pålning, och ungefär 5 000 pålar ska tryckas ner i marken med start i slutet av november. Om allt går enligt projektplanen kommer den första pallen att lyftas in på lagret i januari 2022.
Lagret kommer ha 11,7 meter takhöjd, 60 portar, en golvyta på 60 000 kvm och ett entresolplan på 10 000 kvm. I anslutning till huvudlagret byggs även ett kallager på 20 000 kvm.
Norrköping är det logistikläge i Sverige som får mest nya logistikytor under 2021, med närmare 200 000 kvm tillkommande ytor under året. Förutom Bauhaus-lagret bygger Rusta ett nytt lager på 69 000 kvm, Martin & Servera bygger 28 000 kvm, och Almroths hoppas få klart sitt nya 30 000 kvm stora lager under 2021.
Av Hilda Hultén
