Sveriges bästa logistiklägen 2024
Fördjupade omdömen
Göteborg och Helsingborg tillsammans i topp på Sveriges bästa logistiklägen 2024
Göteborg och Helsingborg får samma poäng och delar därmed förstaplatsen på Intelligent Logistiks lista över Sveriges bästa logistiklägen 2024.
Helsingborg, som första gången kom etta på listan 2022, halkade ner efter Göteborg 2023. Regionen går i år upp till toppen igen, tack vare de stora nyetableringar av logistik på närmare 300 000 kvm som färdigställs i år. Det är främst DSVs stora satsning i Landskrona som stärker Helsingborgsregionen.
Även Jönköping/Nässjö på tredje plats och Eskilstuna på fjärde stärker sin ställning i år med stora, nya satsningar under året.
I bägge regionerna byggs det i år t o m mer än i Stor-Göteborg.
I Jönköping/Nässjö ökar också volymen av nybyggnader de senaste sex åren till 724 000 kcm och i Eskilstuna ökar den till 700 000 kvm.
Stockholm Nord, som förra året hade mest nybyggda logistikytor, får i år bara 119 000 kvm nybyggen.
Stockholm Syd, som omfattar bland annat Södertälje och Nykvarn, går åter upp i år och hamnar åter på listans 10 i topp.
Skaraborgsregionen, som omfattar Falköping, Skara, Skövde och Mariestad, går i år upp från tionde till nionde plats. Västerås och Sundsvall går också uppåt på listan. Det är främst Jula Logistics satsning som stärker regionen.
Även Västerås och Sundsvall går upp en plats. För Västerås handlar det om två nya logistikbyggnader som färdigställs i år. För Sundsvall handlar det om ett nybygge på 28 000 kvm och att både den nya logistikparken och den nya containerhamnen nu öppnas.
Fehmarn-förbindelsen påverkar redan nu
Ser man till infrastruktursatsningar så stärks västra Skåne redan nu av den kommande fasta förbindelsen till Tyskland med Fehmarn-förbindelsen, som öppnas 2029. Den kommer att öka varuflödena över Öresund väsentligt, men kräver också betydligt ökade satsningar på infrastrukturen i land, för att bli till nytta för Sverige.
Den har troligen också gjort att logistiklägen som Ystad/Trelleborg nu minskar i betydelse och inte haft några nyetableringar alls de senaste sex åren.
Även Halmstad och Halland går i år miste om nybyggen. Men här kan istället förväntas en expansion, när Fehmarn-förbindelsen öppnas.
Det är 20:e året som listan publiceras i årets första nummer av Intelligent Logistik.
Inte heller Sydostregionen, där Kalmar och Nybro är mest expansiva inom logistikområdet, får några nyetableringar i år.
Den långsiktiga trenden är att redan väletablerade logistiklägen i större städer i södra Sverige stärks, medan mindre och mera udda lägen här inte lockar nya etableringar.
Sett till vakanser, är det främst Stockholm Nord som sticker ut, med fortfarande stora, outhyrda lagerytor.
Utdrag från senaste numret om Logistiklägen 2024 (pdf)
