PostNord Sverige AB har beslutat att hastighetsspärra sina nyinköpta eldrivna skåpbilar, utdelningsbilar och brevskåpbilar. Totalt rör det sig om 800 fordon av PostNords 5 000 skåp- och utdelningsbilar.
– Vi gör den här förändringen för att möta PostNords hållbarhetsmål om att bli helt fossilfria till 2030. Genom att sänka farten får vi en längre räckvidd på våra eldrivna fordon och minskad energiförbrukning. Vi kommer att dela ut försändelserna lika snabbt som idag, säger Agnes Karlsson chef för infrastruktur på PostNord(bilden).
Den nya hastighetsspärren innebär att alla nyinköpta eldrivna skåpbilar och brevskåpbilar kommer att ha en maxhastighet på 80 km/h, medan utdelningsbilar kommer att vara begränsade till 90 km/h. Att sänka farten kommer med flera miljövinster, men också en bättre arbetsmiljö för chaufförerna.
– Vi skulle inte genomföra den här förändringen om vi inte var säkra på att kunna fortsätta leverera post och paket på samma sätt som i dag. Trafiksäkerhetsmässigt är det säkrare att köra i 90 kilometer i timmen än i 120. För våra chaufförer innebär det att de inte behöver känna sig stressade att köra snabbare, och de få minuter vi förlorar på en utdelningsrunda kommer att tas med i ruttplaneringen, avslutar Agnes Karlsson ett pressmeddelande.