Infrastruktur

Ådalsbanan upp i Trafikutskottet

mars 21, 2012

Idag träffar Sollefteå och Kramfors kommuner riksdagens trafikutskott för att puffa för vikten av att rusta upp den sista delen av Ådalsbanan, Nyland – Långsele.

Nybro vill bygga kombiterminal

mars 15, 2012

Nybro kommun tycker inte att Småland har tillräckligt med kombiterminaler, nu bildar de bolag med tre lokala transportörer och söker medel från tillväxtverket. Målet är att ha kombiterminalen i drift 2014.

"Kapacitetsbrist kan inte byggas bort"

februari 27, 2012

Kapacitetsbristerna är stora i Sveriges transportsystem, framför allt i järnvägen, men de kan inte byggas bort, menar Trafikverket, i stället skall godset flyttas till sjön.

"Kapacitetsbrist kan inte byggas bort"

februari 27, 2012

Kapacitetsbristerna är stora i Sveriges transportsystem, framför allt i järnvägen, men de kan inte byggas bort, menar Trafikverket, i stället skall godset flyttas till sjön.

”Götalandsbanan betalar sig”

februari 1, 2012

Det samhällsekonomiska värdet av Götalandsbanan skulle gott och väl betala investeringskostnaden, visar en utredning som presenteras den 2 februari.

Nya järnvägsbolag trafikerar Eskilstuna

januari 23, 2012

I januari tecknade Eskilstuna Kombiterminal trafikeringsavtal med järnvägsföretagen Peterson Rail och Tågåkeriet i Bergslagen (TÅGAB). Totalt finns nu sex st järnvägsföretag som transporterar gods via terminalen.

E16 Oslo-Gävle

januari 16, 2012

I maj 2011 beslutade FNs ekonomiska utskott att E16 som börjar i England och hittills sträckt sig till Oslo blir förlängd till Gävle. Senast till sommaren ska omskyltningen vara genomförd.

Ny båt-tåglösning Finland-Norge

januari 13, 2012

Green Cargo och Rederi AB TransAtlantic inleder ett samarbete kring en båt-tåg-lösning över Östersjön. 40 000 ton papper från Finland kommer årligen att fraktas i TransAtlantics nyöppnade färjelinje ”Route 61” över Östersjön. I Gävle hamn tar Green Cargos tåg vid med transport till Drammen utanför Oslo.

Godståg Halmstad-Vaggeryd inom kort

januari 5, 2012

Idag finns ingen godstrafik på räls mellan Halmstad hamn och Vaggeryd. Enligt PGF som driver terminalen i Vaggeryd skulle en sådan godslinje innebära ett rejält lyft för Halmstad Hamn och kunna vara igång inom några månader genom små spårförbättringar.