– Det behövs mer detaljplanerad mark, särskilt på Hisingen, om vi ska möta behovet att nya logistikytor framöver, menar Eklandias vd Tage Christoffersson.
Eklandia är ett Diligentiaägt fastighetsbolag med bas i Göteborg, som enbart sysslar med fas-tigheter för kommersiellt bruk.
– När Marieholmsförbindelsen byggs så försvinner också logistikytor på ca 16 000 kvm som vi idag hyr ut till olika företag, berättade Eklandias vd Tage Christoffersson, vid ett seminarium om investeringar och tillväxt i Göteborgsregionen på Business Arena i Stockholm.
– När vi gjort sonderingar om att hitta lämplig mark för att ersätta dessa ytor i Göteborg har det visat sig svårt, sa Tage Christoffersson.
Bygger för marknadsbehov
Efterfrågan på logistikytor är fortfarande god i Göteborg och vakanserna är marginella.
– Vi har byggt två projekt på senare år där det inte funnits kontrakterade hyresgäster vid byggstarten. Men de har kommit under byggets gång. Jag vill inte kalla detta att bygga på spekulation, utan det handlar om att bygga för marknadens behov, sa Tage Christoffersson.
Text Gösta Hultén