Årets PLAN-konferens på Lindholmen Science Park i Göteborg samlade ca 280 deltagare, vilket var mer än på flera år.
Han beskrev också hur SKFs leverantörsmarknad går mot alltmer “närproducerat.”
– Om 10-15 år har vi istället för en enda global kanske tre olika regionala leverantörsmarknader – Amerika, Europa och Asien.
Charlotte Hakegård, supply chain manager AB Volvo talade om hur Volvos produktionslogistik skiljde sig i företagets 43 fabriker i olika världsdelar. Volvo AB är världens näst största lastbilstillverkare som tillverkar lastbilar av märkena Volvo, Mack, Renault och UD Trucks i Japan.
– I Japan har vi inga lager alls utan underleverantörerna levererar direkt in i fabriken, enligt en fiskbensmodell.
– Att vara med tidigt i utvecklingsfasen är den kritiska faktorn för att påverka kostnader och prestationer i supply chain, sa Charlotte Hakegård bl a